前两年,新能源中型车的价格还很高,比如2022款比亚迪海豹售价21.28-28.98万元,而如今呢?它的入门价格已经到了14.98万,新能源中型车的价格下探已经成为一种新常态。但是在动力输出方面,海豹DM-i是8.2秒破百,可能满足不了一些对动力输出有要求的消费者,这时候就可以看看领克07 EM-P了,该车售价16.98-18.98万元,限时领享价为16.38-18.38万元,它可以做到6.5秒破百,动力输出更有优势。
领克07 EM-P自上市后的48小时内大定订单就突破了7000台,受到了消费者的认可。那么,领克07 EM-P的产品力如何呢?这款车值不值得买?相信看完本文,您就会找到答案。
领克07 EM-P共有三款车型,它们的动力输出、续航里程都一模一样,价格上的差异主要是配置上的区别。该车基于CMA Evo架构打造,在外观设计上采用了比较流畅动感的设计语言,呈现出一种“大溜背”式的轿跑风格,比较符合年轻人的审美观。
尺寸上,领克07 EM-P的长度是4827毫米,宽度是1900毫米,高度是1480毫米,轴距是2843毫米,定位中型车,并且尺寸在同级车型中很有优势。这种大尺寸设计可以带来两方面的好处,一方面,让它的外观显得更加大气流畅,一方面,又能带来宽敞舒适的车内空间。
动力上,该车搭载了EM-P超级增程电动技术,它是由1.5T四缸电混引擎、P1与P3双电机电驱系统和3挡DHT混动专用变速箱组成,1.5T发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为255牛·米,电动机的最大功率为218马力,峰值扭矩为350牛·米,6.5秒即破百,35.5米即刹停,既能跑得快,又能刹得住,而且这款车的麋鹿测试成绩为81.4km/h,这是什么概念呢?能够超过70km/h就算优秀,超过80km/h就是顶级水平了,即使放眼全球,领克07 EM-P的操控性也名列前茅。
该车配备了18.99kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为126公里,满油电状态下的综合续航里程可达1400公里,配合其百公里0.99L的WLTC综合油耗和百公里4.8L的WLTC亏电油耗,可以带来很高的燃油经济性,跑起来没有什么心理负担。如果你只在城市中日常通勤的话,只用纯电模式即可。另外,它的电池组支持快充模式,27分钟就能完成30%-80%的快速补能,还支持6.6kW对外放电。
对于科技感和智能化的体现,领克07 EM-P也很有心得,10.2英寸液晶仪表盘具有多种显示效果,15.4英寸向日葵中控屏幕可以多角度灵动旋转,画面显示效果也很清晰(分辨率为2.5K),还配有92英寸AR-HUD投屏,可以把2.0版UI地图、三车道实景导航等投影到前挡风玻璃上,驾驶者观察起来十分便捷,也提升了行车安全性。
硬件方面,领克07 EM-P搭载了两颗7nm龍鹰一号车机芯片,保证了车机系统运行的流畅度。功能上,支持AR实景导航、卫星导航、四区域语音识别控制、车载KTV、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等,该车还配备了高阶智能驾驶系统,支持高速NOA功能(第四季度推送)。
值得一提的是,该车还配有23扬声器、16通道的哈曼卡顿音响系统,它的最大功率可达1600W,支持3D环绕立体声。
领克07 EM-P的座椅十分舒适,云感豪华座椅采用了头层nappa打孔真皮材质,整皮无裁剪,13层座椅结构保证了乘坐舒适度,而且它的前后排座椅都支持加热/通风/按摩功能(非标配),座椅功能也很丰富。空间方面,后排腿部空间十分宽敞,地板采用了纯平设计,不会影响到中间乘客的乘坐体验。
写在最后:
综合来看,领克07 EM-P的价格和产品力之间十分均衡,它有着充沛的动力输出,续航里程也很有优势,补能效率也很高,配置和功能方面也可圈可点,竞争力十分强大。最后,对于领克07 EM-P,您有什么看法?