电池不变续航升级821公里，Model Y含金量还在提高

你以为只有两款车，Model 3和吗？其实现在的Model Y有标轴五座版和加长六座版，有后驱版和四驱版，有标续版和长续航版，给消费者的选择是越来越丰富了。最近上市的Model Y长续航后轮驱动版，售价28.58万元，就瞄准了一个新的细分市场，让特斯拉的产品阵容变得更加壮大。

续航821km，比油车跑得更远

这款Model Y之所以引发热议，主要原因就是其最新升级的续航能力，达到了821公里（CLTC工况）。要知道特斯拉的三电技术在行业内是有口皆碑的，续航数据相对扎实，这也是许多消费者选择特斯拉的重要原因之一。我们按照实际续航打八折的惯例来看，这款Model Y长续航车型实际上也能开到600公里以上，这个成绩其实已经比不少油车一箱油跑得远了。

续航升级并非靠电池扩容

更厉害的是，特斯拉的长续航不是靠电池容量扩大换来的，而是通过技术优化升级来的。一般来说，续航不够电池来凑，多加两节电池是不是就能更持久了呢？从短续航升级到长续航这个思路是没问题的，电量增加而带来的续航收益是正向增长的，但是到了一个临界点之后，电池再增加，会让车身不堪重负，起步加速耗电更多，而且更大的电池也会侵占车内其他零部件布置的空间和驾乘者的乘坐空间，最终会得不偿失。