云度汽车股权更迭，均瑶集团造车梦何去何从？

近日，国内造车新势力云度汽车再度经历了股权结构的重大调整。根据天眼查最新数据，珠海宇诚投资中心（有限合伙）在云度新能源汽车有限公司（云度汽车）的股权比例大幅下降，由原先的85.31%缩减至15.55%，从而失去了对公司的控制权。与此同时，福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）和莆田市国有资产投资集团有限责任公司的持股比例分别增至35%和49.44%。

珠海宇诚投资中心隶属于均瑶集团，而均瑶集团是中国民营企业500强榜单上的常客，业务范围涵盖航空运输、金融服务、现代消费、教育服务和科技创新等多个领域。然而，此次股权变更意味着均瑶集团已经放弃了云度汽车的大股东地位。

云度汽车成立于2015年，是一家由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司等共同出资成立的混合所有制新能源汽车企业。作为较早进入市场的造车新势力，云度汽车在2017年便获得了造车资质，并成功推出了首款车型云度π1，凭借亲民的售价，迅速赢得了市场的关注。2018年，随着第二款车型π3的上市，云度汽车年销量达到了9300辆，在新势力阵营中排名靠前。

然而，好景不长，云度汽车的销量在2019年后大幅下滑，全年销量仅为2566辆。到了2022年，随着部分股东的退出，云度汽车陷入了停产困境，财务状况也急剧恶化。根据公告，截至2022年3月底，云度汽车的资产总额为16.52亿元，而负债总额高达16.82亿元，已经资不抵债。

在云度汽车陷入困境之际，均瑶集团于2022年6月宣布入主。在均瑶集团的推动下，云度汽车迅速恢复了生产。2023年2月，均瑶集团还发布了“吉祥大出行”战略构想，意图通过吉祥航空和云度汽车两大子公司，实现航空和陆地两大出行场景的全面覆盖。然而，尽管均瑶集团投入了大量资源，但云度汽车的市场表现并未显著改善，至今仍未公布2023年的销量数据。

值得注意的是，均瑶集团的多个业务板块目前也面临着业绩压力。财报显示，今年前三季度，均瑶集团旗下的多家上市公司归母净利润均出现了不同程度的下滑。在这种情况下，均瑶集团选择放弃云度汽车的大股东地位，或许也是出于对自身财务状况的考虑。

随着云度汽车股权结构的再次调整，公司未来的发展仍然充满不确定性。然而，对于福建地方国资来说，重新掌握云度汽车的控制权或许意味着新的开始。未来，云度汽车能否在福建地方国资的推动下实现复兴，仍需拭目以待。