宋Pro DM也不甘示弱，即便有宋L的冲击，但销量依然坚挺

说起新能源车，很多人会不自觉地想起特斯拉，旗下的车子在道路上比较常见，设计新颖，价格方面也合适，是很多年轻人的菜。随着国产新能源车的崛起，特斯拉的竞争力也在下滑，国内新能源最大的赢家当属比亚迪，从技术层面来看，也只有比亚迪能和特斯拉一较高下。

比亚迪旗下有很多知名的车型，其中宋Pro DM就是其中一款，它在市场上的销量很高，即便有宋L的冲击，也挡不住年轻人的消费欲望，10月销量22615辆，紧随宋L之后。究其原因，还是宋Pro DM性价比高。作为一款插电混动车型，10万出头就能买到，国家还有相关补贴，从任何层面来看都值得，一起来看下。

 

外观方面，新车前脸比较霸气，有着硬朗的线条，还有着多边形格栅，内部是点阵式装饰，灯组和格栅之间有银色饰条连接，观感大气时尚。两侧的导流槽设计比较个性化，这也提升了新车的辨识度。底部大嘴也加入了镀铬饰条装饰，引擎盖上有多条隆起的筋线，综合看下来，这款车给人激进、运动的视觉效果。

 

 

侧面来看，车身腰线突出，位置在门把手上方，横跨车身，让车子显得修长。底部轮毂采用条辐式结构，内部的卡钳没有用特别醒目的配色。尾部的设计很耐看，车顶是突出的尾翼，尾灯采用贯穿式设计，尾排做了隐藏，整个尾排的层次感不错。

 

 

 

 

 

 

内饰部分，中控采用对称设计，造型比较简洁，整个中控台没有实体按键，上面还有亮面材质装饰，观感高端，不像是10万出头的车型。方向盘为平底三辐式结构，上面的功能丰富，方便驾驶员操作。挡把的设计也挺时尚，两侧有不少功能按键，空调出风口位于两侧和中央通道上。液晶仪表盘只有8.8英寸，比较保守。中控屏幕是12.8英寸，顶配车型是15.6英寸，除了尺寸不一样外，屏幕功能都一样，都支持语音交互。

 

动力方面，发动机标配1.5L，功率101ps，扭矩124N·m，电机功率都是163ps，扭矩210N·m。电池有12.9度和18.3度两种，纯电续航分别是75和115km两种，变速箱都是E-CVT，这里注意下，电池都是磷酸铁锂电池，比较安全，而且用到了刀片技术。

 

总的来说，作为一款紧凑型SUV，新车外观设计好看，内部配置给力，价格也不贵，难怪销量比较高。如果你也喜欢混动车型，可以考虑下这款车。