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2025款奥迪Q7即将上市,除了标配全时四驱,还有哪些看点?

发布时间:2024-12-03 21:45:20 发布用户: cuishai2

近两年,随着自主品牌和新能源汽车快速发展,合资品牌的日子越来越不好过,即便是BBA的销量也在下滑,售价也不断下探,但是对于很多高端用户来说,像奥迪Q7这样的车型依然是他们的梦中情车。

要知道,这一代奥迪Q7自2015年推出以来已经服役了近10年之久,今年7月份就已经推出过2024款车型,时隔不到半年,奥迪就又将推出2025款车型,据官方消息,这款车型并非换代车型,依然是一个小改款车型,而新一代奥迪Q7预计会在2025年正式发布。

2025款奥迪Q7有哪些变化?

造型设计方面,2025款奥迪Q7变化不大,依旧延续了家族式设计,整体来说与此前的2024款车型基本相同,前脸部分采用大尺寸多边形中网,内部换上了比较年轻化的蜂窝状结构填充,这也是相比老款车型最大的变化。此外,新车车头底部两侧还配有立体感更强的进气口,凸显出不错的运动气息。

此外,2025款奥迪Q7还搭配了醒目的分体式大灯,上方为眯眯眼式的LED行车灯,下方为黑色涂装的大灯组,看上去更加犀利,并且可选激光大灯和可定制的高清矩阵大灯,这也是有着“灯厂”美誉的奥迪在新款Q系列SUV上的进一步升级。

车身侧面,2025款奥迪Q7也基本延续了2024款车型的设计,整车线条十分大气,长宽高分别达到了5077/1970/1715mm,轴距最长为3000mm,符合一款中大型SUV的体量标准。另外,新车还提供了对种内饰配色以及车身颜色可选,轮毂也提供了21英寸和22英寸的尺寸可选。

车辆尾部,2025款奥迪Q7尾灯组十分特别,内部采用了龙鳞样式的设计,夜晚点亮后辨识度极高。两侧大灯中间还由镀铬饰条相连,形成贯穿式效果。宽大的后包围和双边共两出的排气布局也十分带感。

进入车内,2025款奥迪Q7的整体布局依然是家族式设计,中控区域提供了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸液晶屏和8.6英寸空调控制屏。此外,新车在整个做工和细节方面相比老款车型有了进一步升级处理,皮质和天然实木的搭配让车内的质感得到提升。

此外,2025款奥迪Q7在车机和智驾方面也进行了升级,除了搭载奥迪Connect智能车机系统,支持智能语音识别、应用商店、4G网络等常用的功能与配置外,还标配L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能都没有缺席,入门版以上车型均搭载了激光雷达,虽然整体水平不能与同价位国产车相比,但是在同价位豪华车中并不多见。

乘坐部分,2025款奥迪Q7还提供了5座和7座布局可选,而且支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等功能。内部空间也较为客观,其中7座版车型在常规状态下的后备厢容积是740L,放倒后排座椅后可拓展至2050L,能够满足用户更多的乘坐需求。

其他配置方面,2025款奥迪Q7还标配了电动感应后备厢/位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、可开启全景天窗、前后电动车型、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、多功能外后视镜、真皮方向盘(换挡)、前排手机无线充电、30色车内环境氛围灯、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置等等。

2025款奥迪Q7动力表现如何?

众所周知,奥迪Q7能够纵横豪华中大型SUV这么多年,最主要的原因就是有在发动机、变速箱、底盘三大件上有着不错的优势,动力性能上值得肯定,而2025款奥迪Q7依然延续了这种传统和基因。

新车将依旧搭载第四代EA888的2.0T发动机和EA839的3.0T V6发动机+48V轻混系统,传动系统匹配的均为8速手自一体Tiptronic变速器。前者最大功率为265马力,峰值扭矩为370N·m,官方零百加速6.9秒,WLTC综合油耗为9.6L/100KM,后者最大功率为340马力,峰值扭矩为500N·m,官方零百加速5.9秒,WLTC综合油耗为10.57/100KM。

此外,2025款奥迪Q7全系标配了带有机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统和自适应空气悬架,能够带来更优秀的驾乘体验和操控感,这也是很多用户喜欢这款车的原因之一。另外,新车具备7种驾驶模式,后轮转向也作为选装出现。

2025款奥迪Q7的发展态势如何?

在豪华中大型SUV市场,奥迪Q7的影响力有目共睹,尤其对于那些注重品牌、喜欢燃油车的高端用户而言,一直有着较大的吸引力。虽然目前来看,2025款奥迪Q7的变化不大,甚至多少让人有些失望,但是这一代奥迪Q7或许将成为很多人追逐的经典,因为此前有谍照曝光,下一代奥迪Q7或将取消飞机挡把,换装为手拨式电子挡杆。

售价方面,目前2024款奥迪Q7指导价格区间为60.98-80.48万元,不过终端已经给出了相当不错的优惠力度,有消息称起步价已经降到了48万左右。作为参考,2025款奥迪Q7上市后的指导价波动幅度应该不会太大,只是短期内终端优惠力度应该不会太大。

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