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小鹏汽车董事长何小鹏发文称,小鹏MONA的产能在10天内已经决策扩充了2次。
不得不说,小鹏MONA M03这次是真的卖爆了,小鹏终于要成大鹏了。
关于M03为何能热销,有很多说法,包括它的设计比较出众,电耗表现比较出色等。
在我看来,不能忽视的是,它将高阶智驾的价格给打下来了。MONA的标准版具备L2级辅助驾驶能力,还有全场景自动泊车系统,对新手司机来说十分友好。
至于Max版车型,号称是20万以内唯一高阶智驾,全国都能开。不过这台车还没有开始交付,智驾的能力还有待验证。
当然了,卷智驾的还不止小鹏,刚上市不久的宝骏云海在智驾表现上,同样很出众,而它的售价区间为10.98-13.38万元。
宝骏云海搭载的是与大疆深度合作研发的灵眸智驾2.0 Max,全系标配,不依赖高精地图。
只需要10万出头,就能买到带高阶智驾的插混车型,还要什么自行车,还买什么手表?在卷智驾这条赛道上,宝骏也是很拼。
除了新能源车之外,油车也不甘示弱,新博越L的2.0TD智驾版早就在5月份上市,它的智驾能力也比想象中出色。
智能驾驶,不是新势力专属,也不是油车的杀手锏。眼下,主机厂已经将智驾卷到10万出头,相信把价格打到10万以内也不会太远了。
哪个品牌会先将高阶智驾带到10万以内的车型呢?在评论区打出你的答案。