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价格够良心,限时优惠17.99万起,全域800V、高阶智驾,全都配齐

发布时间:2024-07-12 18:29:52 发布用户: cuishai2

很多车友觉得,底盘稳的车,开着就舒服,其实,对于纯电SUV来说,底盘得稳,辅助驾驶系统也得好用,这样开起来才更顺手。就以中型SUV小鹏G6来说,目前限时优惠价17.99万元起,价格够良心,全域800V、高阶智驾,全都配齐了,带劲不?往下看。

 

外观设计

分体式大灯有看点,上方灯带呈弧形样式,中间用车标点缀,营造出贯穿式效果,简洁大气;车头中间做了内凹处理,左右两侧设计了花瓣式组件,并向中间延伸,搭配下方梯形状网格,车头时尚,这样的造型,开出去显得大气。

 

 

侧面轮廓饱满,B柱前方微微凸起,车侧后方相对饱满,显得比较有力量感;同时车子设计了密辐式轮毂,辐条黑化后,搭配上方月牙形线条,车侧下方的设计感和时尚感就有了。

 

车子设计了无框车门,设计元素时尚,并在前排使用了隔音玻璃,兼顾了时尚感和实用性,这么设计值得肯定。

 

从车尾看,车尾设计了高位刹车灯,搭配尾窗下方环形线条,车尾上方设计得比较有质感。

 

车尾设计了类似贯穿样式的灯带,中间的灯带平直,并延伸至车侧,视觉效果舒展;车牌区域上方使用横向线条点缀,下方使用亮色护板装饰,符合SUV的调性,显得体面。

 

内饰设计

车内采用环形样式设计,设计风格简洁。中控台面平整,前风挡玻璃下方,设计了环形线条,中控台边缘设计了环形亮色饰板,搭配14.96英寸的悬浮式中控屏,内饰简洁,设计手法符合当下新能源汽车内饰设计趋势。

 

车内设计了双辐式真皮方向盘,造型呈椭圆形样式,并使用拼色设计,方向盘设计得比较时尚,配色年轻,握着细腻;前方是一块10.2英寸的仪表盘,造型呈矩形样式,采用嵌入式设计,UI界面设计得比较清爽,显示清晰,UI风格符合大多数车友的审美。

 

在细节方面,前排通道区域设计了两个手机无线充电区域,并带有通风功能,比较实用;下方做了掏空处理,增加了前排的空间感,放小物品方便,这样的设计手法,在当下比较主流。

 

空间设计

车子属于中型SUV,车身尺寸如下所示:

  • 长:4753毫米;
  • 宽:1920毫米;
  • 高:1650毫米;
  • 轴距:2890毫米;

车身宽度接近2米,车内座椅相对宽大;在空间体验方面,身高1.7米的人坐在前排,头部上方空间宽敞,余量超过了1拳。

 

 

身高1.7米的人来到后排,车子设计了不可开启全景天窗,天窗尺寸大,后排亮堂,比较有开扬感;此时头顶上方空间余量也超过了一拳,膝盖前方空间余量约有3拳1指左右,车内空间相对宽敞。

 

 

 

动力设计

车子的动力储备足,对于小鹏G6 2024款 580长续航Plus车型,最大功率218kW(296Ps);而对于小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max车型,车子最大功率358kW(487Ps),爬坡有劲。同时小鹏G6全系都用了800V平台,是个加分项,快充0.33小时;Model Y全系使用的是400V平台,快充1小时,相比之下,小鹏G6的充电速度,在同级、同价车型中,竞争力相对较强。

 

续航设计

对于小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max车型,车子CLTC纯电续航里程700km;小鹏G6 2023款 755超长续航Pro车型,CLTC纯电续航里程755km;小鹏G6 2024款 580长续航Plus车型,CLTC纯电续航里程580km;续航规格设计得相对灵活,一般来说,城市用车占比高,那么选择CLTC纯电续航里程580km的车型,也够用了,因为车子充电速度快。

 

试驾车型,小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max,从测试数据上看,车上坐2个成年人,车外平均温度35度,空调全程开到23度,选择标准模式,能量回收选项为“低”。充满电后,这台车满电表显续航为660km;把电量跑完后,表显跑了552.4km;算下来,续航达成率约为78.9%左右。因此,CLTC纯电续航里程为700km的车型,一般能满足中短途出行的场景,当然测试数据仅供参考。

 

辅助驾驶

车子全系标配高速路段导航辅助驾驶功能,在大曲率弯道上,开启该功能,车子开着顺畅,方向盘打得比较线性,车身行驶在匝道中间,行驶轨迹相对稳定,坐在车上比较踏实,驾驶风格相对成熟。

 

对于小鹏G6 2023款 580长续航Max、小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max、小鹏G6 2023款 755超长续航Max车型,使用了2块NVIDIA DRIVE Orin X芯片,支持城市路段导航辅助驾驶功能。开启该功能后,车子行驶在人车混行的路口,车子会主动刹车,提前减速避让行人;但是判断有空隙后,也会相对主动的汇入道路;驾驶策略相对老练,比较智能;同时,车子识别到锥桶和路边遮挡物后,会提前避让,开的过程中,接管次数相对较少,功能相对可靠、好开。

 

总结

小鹏G6造型时尚,灯组精致,这样的造型,不容易过时,开出去比较体面,车内宽敞,车子全系都用了800V平台,充电快,续航相对扎实,同时,车子的辅助驾驶系统相对老练,比较好开,是个加分项。加上目前限时优惠价17.99万元起,比较带劲,购车时机讨喜,那么你对小鹏G6是什么印象呢?欢迎留言讨论。

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