主打美国市场的东方风格旗舰，雷克萨斯LS500h实车图发布

雷克萨斯作为主销美国市场的日系豪华品牌有着独特的定位，其旗舰车型LS系列更是其中最具代表性的车型，虽然主要的销售目标是美国用户，但散发出独特的东方韵味，显得个性而豪华。

 

 

 

 

在外观方面以及在前脸部分采用了仿车型的大嘴格栅，依旧是标准的黑色中网填充，中央镶嵌雷克萨斯车标，左右两侧则有着扁平的异形大灯组，略带弯曲的结构弯折的日行灯带，显示出出色的辨识度。雾灯区还有着四边形的进气道，进一步提升了运动感。车身侧面新车则有着大型轿车应有的大气感觉，修长的车身多段式动感腰线，略带弓背的车顶过渡，大尺寸轮毂的元素都不会缺席，后视镜也依旧是雷克萨斯招牌的造型。在大气的同时提升了高性感，后轮处甚至还隆起了肌肉式的线条，也照顾了一次美国车的风格。

 

 

 

 

在车尾部分，尾灯有着两侧分叉的红色造型，不算非常复杂，中间也没有贯穿，还是较为老派的风格，预计在未来换代会采用贯穿式灯组。尾箱盖末端有着翘起的结构，中央镶嵌有车标和贯穿式镀铬条，后保杠部分还有着复杂的贯穿式镀铬装饰和多点式细节进行补充，让整车的风格形成统一。

 

 

 

 

 

 

 

 

在内饰部分，新车则采用了悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成的双屏系统，独特的屏幕上方拨杆机构成为了一大亮点，而环抱式中控台面有着层次感丰富的装饰，来自日本传统文化的特殊质感门板和副驾驶侧装饰提升了东方的韵味，精致的电子单杆也有着不错的档次感。屏幕中间不忘加入石英钟，显示了高级的车型应有的姿态。第二排不但有着舒适的座椅，巨大的空间，中央扶手放下还有额外的储格和控制屏幕，提升了豪华的体验。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在动力方面，既然是500h，搭载了3.5升V6阿特金森循环发动机配双电机组成的混动总成，最大功率359马力，与之匹配的当然是ECVT变速箱，有着还算不错的表现。四驱系统也不会缺席，符合该车的级别应有的姿态，最终外媒实测0-96公里加速5.6秒，已经足够的迅速，燃油经济性方面也有着不错的水平，未来能有怎样的表现，非常值得期待。