日前,雷克萨斯在日本正式发布了旗下的LM500h L车型,新车是雷克萨斯LM的入门版本,采用了6座布局,在当地的售价为1500万日元起步,约合人民币69.18万元起,比四座版本便宜了23万元左右。
新车在外形方面并无变动,前脸采用的是家族化的无边框大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有矩阵式LED光源以及环绕式日行灯,风格显得比较锐利;被扁平的进气口相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
格栅两侧配备有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现,内部还集成有雾灯,而且加入了镀铬条进行装饰,风格显得比较凶狠;底部配备有扁平的进气口,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,配备有鲨鱼鳍,而且营造出了悬浮式车顶,属于目前MPV车型常见的设计语言;腰线采用的是贯穿式设计,从前门延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是密幅式造型,进一步增强了档次感。
尾部造型方面,车顶配别有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,两侧集成有扁平的雾灯,排气管则采用了隐藏式布局。
尺寸方面,现款车型的长宽高分别是5125/1890/1940mm,轴距为3000mm,定位是中大型MPV,新款车型在尺寸方面应该不会有变动。
内饰方面也没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把,有着一定的科技感。
配置方面,新车提供有前排座椅电动调节/通风/加热、HUD抬头显示、21扬声器马克莱文森音响、第二排座椅电动调节/通风/加热等,而且后排还提供有位于车顶的折叠式信息娱乐屏。
动力方面,新车搭载的依然是2.4T混动系统,发动机最大功率271马力,峰值扭矩460N·m,前后双电机综合最大功率189马力,峰值扭矩391N·m,系统综合最大功率367马力,匹配的是6AT变速箱。