近日,我们从法拉利官方获悉,旗下全新旗舰GT跑车——法拉利12Cilindri将于6月6日在国内正式首发亮相。新车作为812车型的继任者,依旧采用了前置V12自然吸气发动机的布局,整车设计理念则是来自法拉利经典车型365 GTB/4 daytona,使得整车的造型充满了法拉利lcona定制系列的既视感。
此前,新车已经在海外正式发布,此次法拉利同时公布了12Cilindri的硬顶版与敞篷版车型,该车最有设计特点的地方为车头的黑色面板区域,该设计就是传承自365 GTB/4 daytona,并且据法拉利设计师表示:“这块面板是该车型上唯一一块不允许变更颜色的地方,除非我死了。”可以看出,该设计师对这款车型设计上的重视程度。
车身侧面来看,硬顶版本与敞篷版本早线条的设计上基本保持一致,长车头+长前悬的设计,配合前后宽大的侧翼子板,以及21英寸的轮圈,使得新车看上去拥有一种俯冲的视觉感受。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4733/2176/1292mm,轴距为2700mm,相比812轴距减少了20mm,新车的前后重量分配比为48.4:51.6。
车尾部分,新车硬顶版配备了后窗玻璃,敞篷版则是封闭式的后盖设计,而敞篷版的双峰防滚架造型则与法拉利的SP2车型极其相似,高级定制感直接拉满。此外,新车还采用多个空气动力学风道设计,尾部两侧的襟翼则提供了低风阻(LD)模式和高挡下压力(HD)模式。新车还配备了双层尾部扩散器设计,同时搭配双边共四出的排气布局。
内饰部分,新车采用了Purosangue上的设计理念,加入了更多的科技化装置,例如配备了15.6英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸内嵌式的中控多媒体显示屏以及8.8英寸副驾驶显示屏。新车的三辐式多功能方向盘则采用了触摸式的设计,整合体设计搭配未来感十足。
动力方面,法拉利12Cilindri搭载6.5升自然吸气V12发动机,发动机最大转速可达9500转/分,最大输出功率约610千瓦,最大扭矩678牛·米,传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱,其0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间小于7.9秒,最高车速大于340km/h。此外,新车还配备后轮转向系统,提升操控性能。