一批三、四轮车集中销毁，这4类车不能上路了，违者扣车、处罚

对于使用电动三、四轮车出行的老年人来说，一旦市场有任何新情况，群众肯定是非常关心的。毕竟如果没有提前了解相关政策，导致上路车辆被扣，对车主造成的经济损失还是很大的。

而最近一段时间，接连有地区对电动三、四轮车采取集中销毁的情况，日前北京太阳宫乡执法部门就集中销毁了一批非标电动三、四轮车，在此之前湖南麻阳也销毁了一批报废三轮车。对此不少车主发问，究竟哪些三四轮车是检查的重点，不能上路呢？为大家总结了一下，主要涉及这4类，违反规定上路的话可能面临直接扣车、销毁的情况。

 

 

一：不符合国家标准的电动三、四轮车

从北京太阳宫乡销毁的三四轮车来看，销毁原因就是因为这批车辆不符合国家标准，属于非标车型。今年以来北京已经明确禁止使用非标电动三、四轮车了，对于查处到的非标车型，一律采取销毁报废处理。就连车主在道路上停放，也会面临处罚。

当然这只是针对非标三四轮车过渡期结束的城市，如果还在过渡期内，车主按照当地要求备案登记，是可以正常骑行的。

 

二：无牌无证三四轮车

现如今各地对于三四轮车牌照、驾照的重视程度还是很高的，之前就出现过不少无牌无证上路，被交警扣车甚至拘留的情况。对于广大车主而言，一定要及时为车辆登记上牌，至于考证这方面，有着“送考下乡”这一便民举措，哪怕是偏远地区群众考驾照也方便了许多，千万不要出现无证驾驶的情况，及时考取准驾车车型驾驶证，对自身及他人行车安全负责。

 

三：存在拼、加、改行为的三四轮车

电动三四轮车严禁拼装、加装、改装行为，是多地一直强调的重点。在道路整治这一块，全国多地都在严查严管。首次发现可能只是提醒车主赶紧恢复原状，如果拒不改正的就要采取扣车处理了。

 

四：已经达到报废年限的车型

很多人可能不清楚，电动三轮车是有报废年限标准的。因为合规车型已经按照机动车管理，那么是需要参照摩托车管理标准的。从要求来看，正三轮摩托车可使用12年，其他摩托车使用13年。

 

简单点来说，如果你的三轮车已经达到报废年限，那么必须要及时报废处理。如果违反规定继续上路，被交警查到就会强制扣留，进行销毁处理。

以上就是4类不能上路的三四轮车型，车主记得及时对照一下，以免上路被查扣、销毁。对此你们有什么不同看法呢？欢迎在评论区留言讨论。