我买了4辆车后，才明白国产车和合资车的差距，都是真心话

为什么国产新车层出不穷的今天还有人宁愿花十万块钱买啥也没有的合资车，也不愿买什么都有的国产车。一谈论到这个问题呀，估计网友们又要炸开锅了，咱们可以在评论区说说你现在是开国产车还是合资车，它们各有什么优缺点。让其他没买车或者想换车的朋友可以参考一下，如果觉得有道理的话记得给人家评论点点赞，顺便给我点点赞，不白看啊。

 

聊这个话题前我们先小心翼翼的说一下立场，首先我是个爱国的中国人，其次才是一名普通的合资车车主。现在的舆论环境好像只要不买国产品牌就不是合格的中国人，作为普通的小市民在购买商品的时候一般都是关注实用性和性价比的。汽车也就是一个普通的商品，它没有包含任何政治属性，而且合资车的引进也极大的促进了国产汽车的发展，现在越来越多优秀国产车的出现也证明了这一点。所以买车的话看大家的喜欢了，那么为什么买合资车的人还是这么多呢？

 

我自己买了4辆车，一辆国产的3辆都是合资的，日系美系韩系的车我都有过很长的用车经历。而我就是10几年前国产车还不成熟的时候买了国产车，结果开了3年就受不了那个车亏一笔卖掉的。后来我陆续买了3辆合资车在用，作为一个普通的车主，以及一个普通的打工人，经过12年的用车生涯我才明白国产车和合资车的差距，才明白为什么那么多人宁愿买低配合资车也不买国产车。

 

大部分人对合资车根深蒂固的观念是省油、皮实耐操，大毛病没有、小毛病不多，开着省心。这也是大多数家庭买车最看重的点。现在的油价不低，一辆相对省油的车能节省很多的养车费用，作为上班的打工族来说，一个星期加两百块钱油也是很心痛的事。而合资的日系车省油啊，尤其是那些低配的小型车，虽然像毛胚房一样，要啥没啥，但是油耗低，这也是之前以省油出名的日系车能在中国霸占那么久的销量冠军宝座的原因。

 

合资车的三大件也是出名的稳定可靠，毕竟有很多百年车企。咱平常老百姓买的就是一个稳定了，十来万对于一个现在的家庭来说也是一笔不小的数目，不可能像手机一样用个三两年旧了、功能没新款的多了就嫌弃不用。一辆车买回去起码开个七八年甚至是开到报废的，那肯定选一辆维修少且容易保养并且油耗低的车了，开着放心更要开着省心。

而且合资车开了十年八年之后还能卖个不错的价格，国产车可能就不值什么钱了，这也成为了普通人买车的时候考虑的一个点。在国内一开始是先有的合资车品牌，合资车在国内这几十年树立的品牌形象深入人心了。花十万块买一辆比亚迪没有买一辆大众开出去有面子，因为品牌价值越高，开出去越有面子。

 

此外，选择合资车的人里面也有一部分是被以前的国产车伤过心的，在以前国产车的工艺技术还在追赶合资车的阶段，在汽车的调教上没合资车的好，造成了一部分车主对国产车的不信任转而选择了合资车。

随着现在国产车发展越来越好，在材料和工艺上与合资车的差距越来越小，在配置和舒适性上更是完胜合资车，大家对国产车的接受度和认可度也会越来越高的。衷心的祝愿国产车越做越好，我们买车的时候也能有更多更好的选择。