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“宿敌”硬碰硬!全新宝马5系VS奔驰E级,究竟谁更胜一筹?

发布时间:2024-02-18 20:41:12 发布用户: 19333647334

尽管新能源汽车在高端市场已经混得风生水起,但传统豪华车企仍旧有着庞大粉丝群体,尤其是当购车预算来到50万左右时,奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这几款热门车型,依然是这一价位区间的销量佼佼者。最近,奔驰E级和宝马5系都完成了全新换代,值得注意的是,两车不仅将实力大幅提升,还在智能方面做出不少突破。那么,在这对宿敌的新一轮角逐之间,究竟谁更胜一筹呢?我们一起来看看。

(宝马5系)

为了更公正对比,我们以两车价格最相近的车型为例,分别是52.59万元的宝马5系 2024款 530Li尊享版豪华套餐,以及52.98万元的奔驰E级2024款E 300 L豪华型。

(奔驰E级)

外观方面,两车可谓是各有千秋,具体谁更胜一筹还是看个人审美,相较之下,宝马5系更凸显年轻时尚,奔驰E级则更优雅稳重,另外,宝马5系采用20英寸轮毂,在视觉效果上会比19英寸的奔驰E级更显大气。

(宝马5系)

进入车内,两车内饰都进行全面焕新,宝马5系搭载显示效果出色的12.3英寸+14.9英寸双联屏,搭配上水晶拨杆、水晶旋钮,营造出不错豪华氛围。奔驰E级则搭载由12.3英寸液晶仪表盘、14.4英寸中控屏、13.3英寸副驾屏组成的三连屏,内部科技氛围相当突出。

(奔驰E级)

智能方面,宝马5系内置iDrive 8.5智能系统,并集成最新一代感知传感器,智能驾驶功能上比奔驰E级多出独创的“眼神变道”功能,用户能够通过眼神确认控制车辆自动变道,较有新意。奔驰E级则内置最新的MBUX智能人机交互系统,同时配备行业少有的8295车机芯片,并支持5G网络,车机算力、交互流畅性都达到领先水准。值得一提的是,为了迎合国内消费者的需求,两车车机均进行本土化优化,支持爱奇艺、火山娱乐、QQ音乐、腾讯视频以及喜马拉雅等丰富应用,用车趣味性相当不错。

(宝马5系)

空间方面,从车身尺寸来看,宝马5系长宽高为5175*1900*1520mm,轴距3105mm,奔驰E级长宽高5092*1880*1493mm,轴距3094mm,相较之下,宝马5系全面占优。

(奔驰E级)

不过,由于数据相差不大,且两车对空间利用率的把控都比较到位、并都针对中国消费者将后排坐垫进行延长加厚,因此,落实到实际乘坐体验来看,在两车前后排座椅均能获得相当宽敞舒适的乘坐空间。

(宝马5系)

配置方面,如同前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、感应式后尾门、前排座椅通风加热等实用配置在两车身上均没有缺席。此外,宝马5系还配备奔驰E级没有的主动式DMS疲劳检测、循迹倒车、遥控控制车辆、原厂ETC、后排独立空调、四区空调;

(奔驰E级)

奔驰E级则比宝马5系多出前排膝部气囊、匝道自动驶出、远程启动、二排电动座椅、座椅调节、老板键、空气净化器。整体看来,两车配置表现各有所长,相较之下,宝马5系更注重操控便捷性,奔驰E级则更侧重于用车舒适性。

(宝马5系)

动力方面,两款车型均搭载2.0T发动机以及48V轻混系统,两车最大功率为190kW,最大扭矩400N·m。同时,宝马5系匹配8挡手自一体变速箱,带来6.5秒的百公里加速时间,以及6.8L/100km的WLTC油耗,奔驰E级则匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间为6.6秒,WLTC综合油耗为6.65L/100km,能够看到,两车在动力性能、油耗方面均保持统一水准。

(奔驰E级)

不过,由于奔驰E级比宝马5系更多出可变悬挂软硬调节,在实际使用过程中,奔驰E级能够更好的适应、应对不同路况,尤其是应对坑洼、颠簸路面时,奔驰E级能够带来更出色乘坐舒适性,而宝马5系则更注重操控性。

(宝马5系)

(奔驰E级)

写在最后

能够看出,为了在国产新势力的冲击中保住市场地位,两款车型在智能、舒适性方面都做出较大提升,尤其是智能方面,两车都拿出行业第一梯队的表现。相较之下,宝马5系在配置、动力方面更注重操控性,奔驰E级则是在用车舒适性方面更胜一筹,如果有纠结这两款车的朋友,对号入座即可。

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